2026 제2회 대한전기자동차학회 학술대회 참석 및 발표(2025.10.14(수)~10.16(금))

배재대학교 전기전자공학과 대학원생 및 학부연구생들이 지난 2026년 10월 14일(수)부터 16일(금)까지 강원특별자치도 삼척 쏠비치에서 개최된 ‘2026 제2회 KIEV 학술대회 및 정기총회(사단법인 대한전기자동차학회 주최)’에 참석하여 구두 발표를 진행하였습니다.
이번 학술대회 구두 세션(TB05)에서는 연구실 석사과정 및 학부 연구생들이 배전계통 연계 제어, 배터리 상태 추정, 충전 인프라 최적화 등 전기차 및 신재생에너지 전력계통 핵심 기술을 아우르는 총 5편의 논문을 발표하며 활발한 연구 성과를 공유했습니다:
- 임준수 석사과정: ‘BESS 제어 방식에 따른 배전계통 연계 제약조건 결과 분석’ 및 ’SINDy 배터리 SOC 추정기술’ 발표
- 손동규 석사과정: ‘국내 분산에너지 계통지원 요구사항을 고려한 PV 인버터 LVRT 응답의 CYME 과도안정도 해석’ 발표
- 정승준 학부연구생: ‘PV 생산 전력을 활용한 EV Charger의 충전 요금 산정 방법’ 발표
- 홍석헌 학부연구생: ‘배전계통 전압안정도를 고려한 EV Charger 최대 용량 산정 방법’ 발표
발표를 진행한 석사과정 및 학부연구생들은 ”학부 연구생들과 함께 호흡을 맞춰 준비한 다양한 연구 성과들을 학계 전문가들 앞에서 발표할 수 있어 뜻깊은 시간이었습니다. BESS 연계 해석부터 SINDy 기반 배터리 상태 추정, EV 충전 요금 및 전압안정도를 고려한 EV 용량 산정, 그리고 국내 계통지원 요구사항을 고려한 과도안정도 해석에 이르기까지 김청훈교수님과 김진성 교수님, 에너지기술연구원의 강모세 연구원님의 지도 아래 실효성 있는 결과를 도출할 수 있었으며, 이번 경험을 바탕으로 앞으로의 후속 연구와 학술 활동에서도 더 큰 성과를 낼 수 있도록 매진하겠다”고 소감을 전했습니다.